Министър Павлова, а вярвате ли в дядо Коледа?
Цяла събота и неделя радиа, телевизии гърмяха как
страната ни е блокирана! Вестници описваха бедственото положение – липса на ток, паднали в канавки 80 тира, 600 000 души без ток, затрупани пътища, блокирани с часове в ледената зима леки автомобили семейства, деца, болни, бременни...Блокирани хора, откъснати от света селища, затворени пътища, къщи без ток. Съботата дойде с обилни валежи от сняг и дъжд, като това блокира държавата!
Силният снеговалеж затвори много пътища, предизвика аварии и остави много селища на тъмно и студено. Десетки камиони прекараха миналата нощ и на главен път Е-79. До обяд многотонните машини не можеха да помръднат, въпреки че разполагаха с вериги.

Затварянето на магистрала "Хемус" доведе до образуването на над 30-километрова колона от коли. Хората чакаха с часове, без да знаят кога ще потеглят отново. Десетки села останаха без хляб, защото и почистващите машини затънаха в преспите.
Десетки Пловдивски села в Родопите също останаха без връзка със света. Част от хората се опитваха да пробият преспите пеша.
Сами и с подръчни средства трябваше да се спасяват на 7 януари хората в Боровец. Заради натрупалия сняг много хора останаха с часове блокирани в курорта, тъй като нямаше предупреждение, че ситуацията там е критична. Преди обяд спря и токът в редица населени места и остави на тъмно и студено 600 000 души (една трета от избирателите на ГЕРБ, според резултатите от проведените наскоро честни избори).
След като снегопочистващите автомобили аварираха, в борбата с бедствието се включиха машините на 101-ви алпийски батальон. Превала и Пампорово бяха временно затворени, десетки автомобили закъсаха в преспите. Село Мугла бе откъснато от света.
Сняг и поледица създадоха проблеми по пътищата в западна България. Завъртял се заради заледяване ТИР в прохода Предел затрудни движението към Банско. Заради силния снеговалеж бе затруднено и движението към Перник. Автомобилите се отбиваха през пътя за Радомир. Отсечката се обработваше тепърва от снегопочистващи машини.
Заради непочистен път линейка не можа да достигне до отдалеченото село Върли дол в Смолянска област.
Още в петък, на Йорданов ден (6 януари), на много места в страната валя проливен дъжд. В Златоград бяха наводнени избените помещения на няколко сгради, много дерета преляха и улиците бяха заляти от вода, а столичната кметица Йорданка Фандъкова, ни каза, че било на хубаво, да вали на Йорданов ден.

Според вътрешния министър Цветан Цветанов, двама недисциплинирани шофьори на АМ Хемус и двама от АМ Струма объркали движението. Цветанов не обясни защо тогава 80 тир-а бяха обърнати в крайпътните канавки на магистралите и каква е вината на техните шофьори за това, че магистралите не бяха обработени с пясък, препарати и почистени.
И като капак на всичко това, чак в неделя така наречената министър на регионалното развитие Лиляна Павлова най-после се показа по телевизора, стоейки умислена зад министър Цв. Цветанов, докато той ни обясняваше как отново друг е виновен на правителството на ГЕРБ за снежната блокада на страната.

Министър Цветанов лъсна пред репортерите по маркова памучна фланелка La Martina (цена около 300 евро), с марковия си часовник, /а не евтиния, който му подари Бойко Борисов – бел. Л. М./ и обясни, че за блокирането на страната и хаоса са си виновни шофьорите, а не непочистените пътища, тъй като не изпълнявали указанията на МВР!
От Тройната коалиция, могат да си отдъхнат - този път не са виновни те!
Виновни сме си ние, обикновените граждани!

Ама кога и къде е дало указания МВР, къде са били служителите на Цв. Цв., за да проверят спазват ли се или не се спазват указанията им – това не се чу.
Важно беше да видим колко добре си е отпочинал бащата на три деца от една майка, както обичаше в началото на мандата да се представя Цветанов, завърнал се от хотел Макси във Велинград, където най-евтиният пакет за празниците бе 918 евро и цените стигаха до 3000 евро на калпак!
Не е лесно да си на върха на властта от дете на шофьора на зам.-министър Григор Шопов – ще купуваш апартаменти, дъщеря ти ще учи в Италианския лицей, ще ти бродират монограми на ризите, може да не носиш класа, но поне трябва да я показваш!
Важно беше и премиерът Бойко Борисов да заплаши, че шофьорите, които не са спазили указанията на МВР трябвало да бъдат арестувани – а защо не и бити с по 10 тояги на голо, бе Борисов? За по-запомнящо се.
В понеделник, докато в някои райони на страната положението все още беше бедствено, в сутрешното предаване на БНТ, Лиляна Павлова обяви, че е била лъгана от шефовете на “Автомагистрали ЕАД”:
Ето част от думите на Павлова, които биха разчувствали и най-коравите сърца:„...със сигурност това не ни е първата зима, не ни е първия сняг и снегът не ни изненадва. И именно това беше една от основните причини за моето решение на момента да освободя колегите от екипа, управляващи „Автомагистрали” ЕАД. Все пак това е дружество, което функционира от много години, и дружество, което не може да си позволи да бъде, как да кажа, стреснато и да загуби самообладание екипът, който работи и който е ангажиран за това в една кризисна обстановка, както е ... Има достатъчно планове за действие, отиграни ситуации, в които те прост трябваше да се обърнат и към „Гражданска защита”, към своите колеги, да създадат необходимата ефективна организация, за да може много бързо ТИР-овете да бъдат премахнати, да бъде изчистено и движението да бъде отпушено. А не часове наред, аз получавах неточна, непълна и на места, да не кажа, лъжи, за това каква е обстановката.
Тя получавала неточна информация – да не би да е била в пещера, та да няма обхват за мобилна връзка, за слушане на радио и гледане на телевизия?
Или тя не чете вестници?
Или служителите на пресцентъра й, на които ние плащаме заплатите, са били някъде в преспите, без ток и вода...
Цяла нощ информационни агенции, сайтове публикуваха репортажи за обстановката в страната – а къде бе министър Павлова? Да не би да е чакала дядо Коледа до елхата- само че Коледа отмина...
Като си министър на регионалното развитие – не спиш, а си в непрекъсната връзка с Гражданска защита, четеш сайтове, информационни агенции, не загасваш радиото, не спираш телевизора и следиш новинарските емисии...
Като си министър следиш, дали се уведомява непрекъснато населението за състоянието на пътищата, а не чакаш някой да ти се обади!
„... в крайна сметка ние сме отговорни хора, трябва да действаме на момента и нашата основна цел е да се грижим за гражданите и за тяхната безопасност...”
Селата нямат запаси от брашно, нямат ток, няма как да викнат линейка при нужда – къде точно е тук отговорността на Павлова, че нещо не се забелязва?
Директорът на „Автомагистрали” ЕАД нямал капацитет да прави координация – обяви Павлова.
А Павлова за какво има капацитет – да стои на топло, да спи, да обвинява всеки друг освен себе си за снежния ад и да се оплаква, че била лъгана?
Че тя не е ли знаела какво се случва в страната, та да я лъжат?
Може ли сега Борисов да я излъже и да не й даде заплата – заради несвършена работа?
И как така се случи точно нея да излъжат, а тя да се държи като Маугли – да не знае нищо, като че ли е отделена от цивилизацията?
Уж преди повече от три месеца Павлова се кълнеше, че е готова за зимата, а сега какво излиза – лъжат я!
Уж имаше снегорини, а в почивните дни за да се справят с хаоса, са взели един роторен снегорин от летището – а ако там също трябваше да разчистват за кацането на самолети?
Може би детинските оправдания на министър Лиляна Павлова?
И за какво точно ще арестува Борисов шофьори, както се закани – заради непочистени пътища – а къде са парите ни от данъци?
Да не би да ни удържат данъци заради контенето на Цветанов, или риска една Лиляна Павлова да ни е министър?

Някъде чух, че се извинили за проблемите по пътищата – като не е виновен някой – не се извинява. Тогава за какво точно са се извинили тези с несвършената работа?
И в Швейцария шефът на Централна банка се извини заради жена си, че медиите писали, че използва вътрешна информация от банката.
Само че не сме Швейцария, не сме и Япония, където почистват магистралите с двуметрови стени отстрани!
И никога не арестуват заради несвършена работа министър.
Tags:

